在装卸吨袋过程中,应特别注意FIBC的使用。1.举升吨袋过程中请勿站在FIBC下方。2.请将挂钩挂在吨袋或吨袋的中央,不要斜吊,贵州吨袋悬挂在一侧或吊在袋子上。3.在操作吨袋过程中,请勿与其他物品摩擦,钩住或碰撞袋子。4.请勿反向拉吨袋。5.用叉车操作FIBC时,请勿让叉子接触或刺穿袋子以防刺穿。6.在车间运输时,吨袋厂家请尽量使用托盘,避免用大量钩子挂袋,并在摇晃时搬运。7.装卸,堆叠时,请保持袋子直立。8.每次使用前,请仔细检查吨袋是否有缺陷,同时检查产品标记和技术参数是否符合要求。 如果发现产品标记或产品缺陷,应立即停止使用吨袋,并要求包装制造商进行专业检查。9.在使用吨袋过程中,请定期检查吨袋是否有缺陷或损坏,包括波浪污染造成的损坏,这也可能影响吨袋继续使用的安全性。 如果怀疑它不适合继续使用,或者任何必需的标记已经丢失或难以识别,则必须停止吨袋并交给专业人员进行检查。
内衬性的编织袋和涂塑的相比哪种更有优势?首先我们来普及一下什么是内衬编织袋,什么是涂膜编织袋?内衬编织袋,就是在他的内层也就是里面,套一层塑料袋,而不是编织起来的袋子,吨袋是用各种塑料经过吹塑制成的袋,放在编织袋里面,然后缝制起来,我们就称之为是内衬编织袋;涂膜编织袋,也就是在原来的编织袋的基础上在,在外层或者是内层,贵州吨袋将塑料原料进行高温融化,涂膜在编织袋上,形成一体,就称之为是涂膜编织袋。
内衬膜粘合编织袋的结构及性能:内衬膜粘合编织袋底内衬膜袋与外编织筒袋粘合为一体。其内衬膜为厚度0.03~0.04mm的双层共挤吹塑薄膜,薄膜内层材料为高压低密度聚乙烯( LDPE)薄膜外层(与外编织筒布粘合部分)为乙烯-醋酸乙烯酯塑料(EVA),外编织袋的主要材料为聚丙烯塑料(PP)。EVA塑料的热熔温度明显低于LDPE和PP,吨袋厂家已熔化状态下的EVA薄膜与未熔化的PP编织布之间有一定的粘合性。内衬膜粘合编织袋其生产工艺与普通编织袋生产工艺的主要不同之处在于;一是要生产出双层共挤的塑料薄膜;批发吨袋二是在圆织机生产塑料编织筒布的同时将双层共挤的内衬薄膜套入编织筒布中;三是将内衬薄膜与编织筒布在半熔融状态下压合,使内外袋粘合在一起。
掉线,对于编织袋来说,是一个经常出现的故障,而这个故障无论是在什么时间什么时候,都不可避免的存在着。但是由于编织袋的织造过程比较繁多,所以,每个过程和步骤都有掉线的问题故障存在,贵州吨袋厂家今天就主要针对掉线最多的一个层面,缝纫过程进行着重的有针对性的分析,解决了编织袋的缝纫过程,也就解决了掉线的百分之八十的问题吧。其实,如果在缝纫阶段更好的解决掉线故障,那么,我们就要分心一下这些故障到底出现在什么地方,这样就可以更好的解决出现的问题了。但是,如果我们仔细的查看的话,在编织袋缝纫过程中,机针每刺料一次旋梭旋转两周,一周完成钩扩面线环动作,一周空转,吨袋厂家如果旋梭每周都会钩住面线,即机针刺料一次,旋梭钩线两次,则必将与面线的收放发生冲突,产生将缝线绷断的现象。
纸塑复合袋现在已经应用很多方面了,比如生活工和工业中,甚至在船舶业方面也有应用,那么他到底是怎么应用于现实生活中呢,下面为大家讲解一些吧。首先说一下纸塑复合袋的优点:与其他纸袋想比,纸塑复合袋具有一些优良的特性。他因为具有良好的绝缘性,所以更容易成型。然后质地比较轻,吨袋厂家所以更容易加工,使用起来更加方便,他还有比其他纸袋的柔韧性和高度的强韧性,所以有很多使用价值。吨袋用途一:广泛用在水泥、饲料、化工、肥料等行业,可以承受一定的冲击力。 用途二:用于蔬菜产品的包装,另外也可以用在米和面粉的包装带上。用途三:在旅游业当中比如临时帐篷、遮阳伞、旅行包等。
编织袋是不是只要购买进来原材料之后,就可以直接生产了呢,现在我们都知道编织袋使用的多的原材料就是聚丙烯,那么,为了更好的编织袋的质量,那么我们在制作编织袋之前都应该先注意或者是先做好哪些方面的工作呢?贵州吨袋厂家在购买进来聚丙乙烯可以之后,经过过滤后的熔融物料通过口模后应立即进行冷却,冷却方式温常是水冷。冷却温度应控制在30~35℃为宜。吨袋厂家对物料进行冷却有三个目的:一是使熔体定型;二是避免高温氧化;三是阻止物料结晶,为热拉伸提供必要的条件。我们在拉丝的过程中应该特别注意温度的控制,只有控制好冷却的温度我们才能保证拉丝的质量,保证编织袋的质量。