内衬膜粘合编织袋的结构及性能:内衬膜粘合编织袋底内衬膜袋与外编织筒袋粘合为一体。其内衬膜为厚度0.03~0.04mm的双层共挤吹塑薄膜,薄膜内层材料为高压低密度聚乙烯( LDPE)薄膜外层(与外编织筒布粘合部分)为乙烯-醋酸乙烯酯塑料(EVA),外编织袋的主要材料为聚丙烯塑料(PP)。EVA塑料的热熔温度明显低于LDPE和PP,集装袋厂家已熔化状态下的EVA薄膜与未熔化的PP编织布之间有一定的粘合性。内衬膜粘合编织袋其生产工艺与普通编织袋生产工艺的主要不同之处在于;一是要生产出双层共挤的塑料薄膜;定制集装袋二是在圆织机生产塑料编织筒布的同时将双层共挤的内衬薄膜套入编织筒布中;三是将内衬薄膜与编织筒布在半熔融状态下压合,使内外袋粘合在一起。
佛山百盈体育(中国)编织袋专业生产各种物流编织袋,通常颜色有两种:一种为灰色,一种为草绿色;定制集装袋主要以草绿色为主。物流编织袋有复膜和不复膜两种,复膜的物流编织袋可以达到一定的程度上的防水作用。物流编织袋主要用于物流、货运、快运等行业外包装,集装袋厂家保护纸箱外观,以免弄脏等。目前物流行业通用的几编织袋规格尺寸如下:60*90CM 70*90CM,80*100CM 90*110CM,100*120CM,115*140CM,120*150CM。另我司还可按客户的要求订制各种规格的物流编织袋,欢迎广大客户来人来电垂询。
在装卸吨袋过程中,应特别注意FIBC的使用。1.举升吨袋过程中请勿站在FIBC下方。2.请将挂钩挂在吨袋或吨袋的中央,不要斜吊,温州集装袋悬挂在一侧或吊在袋子上。3.在操作吨袋过程中,请勿与其他物品摩擦,钩住或碰撞袋子。4.请勿反向拉吨袋。5.用叉车操作FIBC时,请勿让叉子接触或刺穿袋子以防刺穿。6.在车间运输时,集装袋厂家请尽量使用托盘,避免用大量钩子挂袋,并在摇晃时搬运。7.装卸,堆叠时,请保持袋子直立。8.每次使用前,请仔细检查吨袋是否有缺陷,同时检查产品标记和技术参数是否符合要求。 如果发现产品标记或产品缺陷,应立即停止使用吨袋,并要求包装制造商进行专业检查。9.在使用吨袋过程中,请定期检查吨袋是否有缺陷或损坏,包括波浪污染造成的损坏,这也可能影响吨袋继续使用的安全性。 如果怀疑它不适合继续使用,或者任何必需的标记已经丢失或难以识别,则必须停止吨袋并交给专业人员进行检查。
如果要回收编织袋的话,需要对其进行一定程度的清洗,这样可以使它变得干净整洁,其中就包括了对油墨的清洗。那么我们在选择清洗涤剂的时候,有哪些要求呢?在对编织袋油墨清洗剂的选择上,保护环境是不可忽视的,温州集装袋厂家而且经过使用后的清洗剂,产生的废液应该经过沉淀后再进行集中处理和排放。用成本低廉且够环保的油墨清洗剂,对于编织袋生产行业来说,也是能够提高产业效益的一种有效手段。总而言之,集装袋厂家要回收编织袋的话,油墨清洗剂的使用成本以及使用效果等,都是需要多加考虑的。
热封有纵向热封和横向热封之分,纵向热封次数取决于纵向焊棒的有用长度与袋长之比。横向热封次数则由机台横向热封设备的组数决议。要取得出色的热封作用,恳求热封次数至少到达两次以上。有些复合袋的包装内容物为粉末状物质,在进行罐装时易沾污封口,例如当选用LDPE材料作为内层材料时,集装袋封口处易分裂,这是因为LDPE对夹杂物的热封性不是极好,这时需更换内层材料或增加内层材料的厚度,才可提高热封强度。复合袋热封后脱层还与打印油墨的种类及性质有关在实习出产进程中,为完结打印色彩的实在再现,难免会混用里印油墨和表印油墨,理论上,温州集装袋里印油墨与表印油墨是不亲和的或亲柑方欠好,假如里印油墨与表印油墨混用,必然构成油墨附着力差,易分层,格外热封焊缝处易分层,然后致使热封强度变差。所以,里印油墨与表印油墨应尽量分隔用。